अल्टरनेटर चरखी F-239808 . को हटाना
| पैरामीटर | मूल संख्या | जनरेटर संख्या | जनरेटर संख्या | लागू मॉडल | |
| तिरछा | 7 | DB | क्रिसलर | DB | बेंज लिंगटे |
| ओडी1 | 55 | 6421500660 | 04801250एए | 9062700 | वी6 2500 3500 |
| OD2 | 50 | 6421500360 | 04801250एबी | 6421540202 | 3.0 लीटर डीजल तेल |
| ओएएलई | 49.5 | जीप | 04801250एसी | 6421540402 | |
| आईवीएच | 17 | 05175811एए | 04801250AD | 6421540802 | |
| रोटरी | सही | 68022877एए | ए0009033222 | ||
| M | एम16 | 68022877एबी | A6421540202 | ||
| में | ए 6421540402 | ||||
| एफ-239808 | ए 6421540802 | ||||
| एफ-239808.01 | |||||
1. इसमें वन-वे स्लिप परफॉर्मेंस है, और इसका मूल सिद्धांत स्टार्टर पर वन-वे क्लच गियर के समान है
2. इसे बाहरी रिंग और आंतरिक रिंग में विभाजित किया जा सकता है।यदि आंतरिक रिंग गति (यानी रोटर गति) ऑपरेशन के दौरान बाहरी रिंग गति से अधिक हो जाती है, तो चरखी तुरंत फिसल जाएगी, और आंतरिक रिंग और बाहरी रिंग अलग हो जाएगी।
3. धूल को इंटीरियर में प्रवेश करने से रोकने के लिए बंदरगाह पर एक प्लास्टिक कवर होता है, जिसे आमतौर पर धूल कवर के रूप में जाना जाता है।
4. पीठ पर धागे पर भरोसा करके रोटर शाफ्ट पर सीधे घुमाएं।इसलिए, चरखी के बाहरी सिरे पर कोई षट्भुज अखरोट नहीं है।5. साधारण चरखी त्रिकोणीय होती है और एक तरफा चरखी कील होती है, ताकि जनरेटर के संचालन में अच्छा प्रदर्शन हो।6. इसे विशेष उपकरणों के साथ तय या हटाया जाना चाहिए: संरचना की विशिष्टता के कारण, नई चरखी को विशेष उपकरणों के साथ कड़ा या हटाया जाना चाहिए, विशेष उपकरण का मुख्य भाग बेल्ट चरखी में दांतों से मेल खाने वाला खराद का धुरा है (मैंड्रेल का बाहरी व्यास 19.99 मिमी है, और खराद का धुरा के दांतों की संख्या 33 दांत है)।7. यह एक मानक पेचकश सिर से सुसज्जित होना चाहिए: (1) वैकल्पिक 10. 12 बिंदु बिट, लंबाई 70 मिमी।(2) वैकल्पिक 10. 6-बिंदु बिट।लंबाई 70mm है।
