ओवर रनिंग अल्टरनेटर पुली F-228824
पैरामीटर | मूल संख्या | जनरेटर संख्या | जनरेटर संख्या | लागू मॉडल | |
तिरछा | 6 | DB | DB | वैलियो | बेंज एमबी सी200 सीडीआई |
ओडी1 | 55 | 6111500160 | 0101545902 | 437540 | E200 सीडीआई 213 सीडीआई |
OD2 | 50 | 6111550215 | 0101549602 | 437625 | 216 सीडीआई 308 सीडीआई, 311 सीडीआई |
ओएएलई | 39.5 | 6111550615 | 0111540602 | 439540 | 313 सीडीआई, 316 सीडीआई |
आईवीएच | 17 | 0111540902 | SG12B087 | 408 सीडीआई, 411 सीडीआई | |
रोटरी | सही | 0111541202 | 413 सीडीआई .416 सीडीआई | ||
M | एम16 | 0111547002 | V200 / V220 सीडीआई | ||
में | 0111547802 | ||||
एफ-228824 | |||||
एफ-228824.1 |
वन-वे चरखी स्थापित करने के क्या लाभ हैं?1. फ्रंट-एंड एक्सेसरी बेल्ट ड्राइव सिस्टम का प्रदर्शन सुधार बेल्ट कंपन को कम करना है
बेल्ट तनाव कम करें
बेल्ट टेंशनर के टेंशनिंग स्ट्रोक को कम करें
बेल्ट जीवन में सुधार
बेल्ट ड्राइव शोर कम करें
इंजन के निष्क्रिय होने पर अल्टरनेटर की गति बढ़ाएँ
जब कार गियर शिफ्ट कर रही हो तो बेल्ट ड्राइव के शोर और जनरेटर की पर्ची में सुधार करें।जब गियरबॉक्स ऊपर और नीचे शिफ्ट हो रहा होता है, तो इसमें मजबूत ठोकर और प्रभाव नहीं होता है।ऊपर और नीचे शिफ्ट करने की प्रतिक्रिया थोड़ी तेज होनी चाहिए।निष्क्रिय घबराहट और ध्वनि हल्की होनी चाहिए, जिससे ड्राइविंग की भावना में सुधार हो सके।2. जब इंजन की गति 2000 आरपीएम से कम हो, तो अल्टरनेटर वन-वे पुली इंजन के सामने के सहायक बेल्ट सिस्टम से जनरेटर की जड़ता के क्षण को कम कर सकता है।क्या वन-वे पुली वर्क्स का डिकूपिंग फंक्शन इंजन के लोड (टॉर्सनल वाइब्रेशन का आयाम), जड़ता के क्षण और जनरेटर के लोड पर निर्भर करता है।इसके अलावा, यूनिडायरेक्शनल चरखी जनरेटर की जड़ता के क्षण को कम कर देती है जब वाहन की शिफ्टिंग के कारण इंजन की गति तेजी से गिरती है।