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ओवर रनिंग अल्टरनेटर पुली F-228824

संक्षिप्त वर्णन:

जनरेटर का वन-वे बेल्ट पुली मल्टी-वेज बेल्ट के क्रॉस-सेक्शनल आकार से मेल खाने वाली बाहरी रिंग से बना होता है, एक क्लच यूनिट जो स्टैम्प्ड इनर रिंग, एक बाहरी रिंग और एक डबल सुई रोलर बेयरिंग, एक शाफ्ट से बना होता है। आस्तीन और दो सील के छल्ले।पानी और अन्य गंदगी के प्रभाव को रोकने के लिए, इसके बाहरी सिरे पर एक सुरक्षात्मक आवरण स्थापित किया जाता है।


वास्तु की बारीकी

उत्पाद टैग

पैरामीटर मूल संख्या जनरेटर संख्या जनरेटर संख्या लागू मॉडल
तिरछा 6 DB DB वैलियो बेंज एमबी सी200 सीडीआई
ओडी1 55 6111500160 0101545902 437540 E200 सीडीआई 213 सीडीआई
OD2 50 6111550215 0101549602 437625 216 सीडीआई 308 सीडीआई, 311 सीडीआई
ओएएलई 39.5 6111550615 0111540602 439540 313 सीडीआई, 316 सीडीआई
आईवीएच 17 0111540902 SG12B087 408 सीडीआई, 411 सीडीआई
रोटरी सही 0111541202 413 सीडीआई .416 सीडीआई
M एम16 0111547002 V200 / V220 सीडीआई
में 0111547802
एफ-228824
एफ-228824.1

वन-वे चरखी स्थापित करने के क्या लाभ हैं?1. फ्रंट-एंड एक्सेसरी बेल्ट ड्राइव सिस्टम का प्रदर्शन सुधार बेल्ट कंपन को कम करना है

बेल्ट तनाव कम करें

बेल्ट टेंशनर के टेंशनिंग स्ट्रोक को कम करें

बेल्ट जीवन में सुधार

बेल्ट ड्राइव शोर कम करें

इंजन के निष्क्रिय होने पर अल्टरनेटर की गति बढ़ाएँ

जब कार गियर शिफ्ट कर रही हो तो बेल्ट ड्राइव के शोर और जनरेटर की पर्ची में सुधार करें।जब गियरबॉक्स ऊपर और नीचे शिफ्ट हो रहा होता है, तो इसमें मजबूत ठोकर और प्रभाव नहीं होता है।ऊपर और नीचे शिफ्ट करने की प्रतिक्रिया थोड़ी तेज होनी चाहिए।निष्क्रिय घबराहट और ध्वनि हल्की होनी चाहिए, जिससे ड्राइविंग की भावना में सुधार हो सके।2. जब इंजन की गति 2000 आरपीएम से कम हो, तो अल्टरनेटर वन-वे पुली इंजन के सामने के सहायक बेल्ट सिस्टम से जनरेटर की जड़ता के क्षण को कम कर सकता है।क्या वन-वे पुली वर्क्स का डिकूपिंग फंक्शन इंजन के लोड (टॉर्सनल वाइब्रेशन का आयाम), जड़ता के क्षण और जनरेटर के लोड पर निर्भर करता है।इसके अलावा, यूनिडायरेक्शनल चरखी जनरेटर की जड़ता के क्षण को कम कर देती है जब वाहन की शिफ्टिंग के कारण इंजन की गति तेजी से गिरती है।


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