ओवररनिंग अल्टरनेटरपुली F-556174
| पैरामीटर | मूल संख्या | जनरेटर संख्या | जनरेटर संख्या | लागू मॉडल | |
| तिरछा | 7 | टोयोटा | BOSCH | BOSCH | हैलैक्स2.5/3.0 |
| ओडी1 | 62.7 | 27060-0एल030 | 01210AA68B | F000BL0639 | लैंड रोवर के डिफेंडर |
| OD2 | 59 | 27060-0L050 | 0121615003 | F000BL06AK | जियांगलिंग क्वांशुन |
| ओएएलई | 38.5 | 27060-0L060 | 0121615103 | F00M349878 | फोर्ड रेंजर3.2 |
| आईवीएच | 17 | 27060-0एल090 | 0124315103 | F00M391108 | जियांगलिंग युशेंग |
| रोटरी | सही | 27060-0L100 | 0125711005 | F00M391125 | |
| M | एम16 | 0125711018 | F00M991916 | ||
| में | 0125711046 | माज़दा | |||
| एफ-556174 | 0125711049 | यूके0118300ए | |||
| 0125811016 | यूके0118300बी | ||||
जनरेटर का वन-वे बेल्ट पुली मल्टी-वेज बेल्ट के क्रॉस-सेक्शनल आकार से मेल खाने वाली बाहरी रिंग से बना होता है, एक क्लच यूनिट जो स्टैम्प्ड इनर रिंग, एक बाहरी रिंग और एक डबल सुई रोलर बेयरिंग, एक शाफ्ट से बना होता है। आस्तीन और दो सील के छल्ले।पानी और अन्य गंदगी के प्रभाव को रोकने के लिए, इसके बाहरी सिरे पर एक सुरक्षात्मक आवरण स्थापित किया जाता है।
इसका कार्य अल्टरनेटर को फ्रंट इंजन एक्सेसरी बेल्ट ड्राइव ट्रेन से अलग करना है, क्योंकि अल्टरनेटर में फ्रंट इंजन एक्सेसरी बेल्ट ड्राइव ट्रेन में जड़ता का उच्चतम घूर्णी क्षण होता है।इसका मतलब है कि जनरेटर वन-वे पुली एक वी-बेल्ट है और केवल एक दिशा में अल्टरनेटर चला सकता है।
OAP वन-वे चरखी आंतरिक दहन इंजन की क्रैंक गति की गैर-एकरूपता से जनरेटर के द्रव्यमान जड़ता से राहत देती है।इसलिए, क्रैंक के असमान संचालन के दौरान, केवल त्वरण चरण जनरेटर शाफ्ट को चलाएगा।जब आंतरिक दहन इंजन का सहायक ड्राइव सिस्टम निम्नलिखित परिस्थितियों में अपनी कार्यात्मक सीमा तक पहुंच जाता है, तो ओएपी अपनी भूमिका निभाएगा और सिस्टम की चरम अनुप्रयोग स्थितियों का विस्तार करेगा।
