ऑटोमोबाइल जनरेटर के एक तरफा बेल्ट चरखी का आवेदन दायरा

अल्टरनेटर के एकतरफा चरखी के कारण:

पारंपरिक पावर ट्रांसमिशन बेल्ट संचालित है: इंजन और जनरेटर के बीच पावर ट्रांसमिशन बेल्ट और अन्य घटकों द्वारा पूरा किया जाता है।इंजन के एक तरफ छोटे गति परिवर्तन से बेल्ट अस्थिरता, पर्ची, शोर हो सकता है और यहां तक ​​कि बेल्ट के सेवा जीवन को भी कम कर सकता है।इसके आधार पर, स्टार्टर पर कई वन-वे क्लच के उपयोग से प्रेरित होकर, कुछ निर्माताओं ने 21 वीं सदी की शुरुआत से ऑटोमोबाइल जनरेटर पुली को बिल्ट-इन वन-वे क्लच के साथ विकसित और निर्मित किया है, और इसके साथ एक ड्राइव सिस्टम विकसित किया है। उच्च विश्वसनीयता जो गति परिवर्तन को अवशोषित कर सकती है

उपयोगिता मॉडल एक ऑटोमोबाइल जनरेटर के एक तरफा बेल्ट चरखी से संबंधित है, जो एक बेल्ट हब और उसमें स्थापित एक-तरफ़ा तंत्र \ R \ R \ R \ n से बना है।यह विशेषता है कि एकतरफा तंत्र में एक सपाट घुमावदार सतह और एक सनकी चाप सतह की बाहरी घुमावदार सतह शामिल है \ R \ R \ R \ n कोर व्हील फ्लैट घुमावदार सतह पर स्थापित एक फ्लैट वसंत, एक रोलर स्थापित किया गया है सनकी चाप सतह, रोलर के बाहर स्थापित एक रिटेनिंग रिंग, और एक रिटेनिंग रिंग बाहरी स्नैप रिंग