जेनरेटर क्लच पुली F-567525
| पैरामीटर | मूल संख्या | जनरेटर संख्या | जनरेटर संख्या | लागू मॉडल | |
| तिरछा | 7 | टोयोटा | सघन | टोयोटा | टोयोटा पिकअप |
| ओडी1 | 65 | 27411-0सी020 | 102210-2810 | 27060-0C020 | हैलैक्स 1केडी 2केडी |
| OD2 | 58 | 27415-30020 | 102211-2310 | 27060-0L010 | विगोवियोस |
| ओएएलई | 42 | 27415-0एल010 | 102211-2810 | 27060-0L020 | इनोवा |
| आईवीएच | 15 | 27415-0एल030 | 102211-4720 | 27060-0एल021 | लैंड क्रूजर |
| रोटरी | सही | 27060-30020 | 102211-5600 | 27060-0L022 | |
| M | एम14 | 27060-30050 | 102211-5670 | 27060-0L040 | |
| में | 104210-8020 | 27060-0L080 | |||
| एफ-567525 | 104210-8021 | 27060-30010 | |||
जनरेटर के बेल्ट ड्राइव सिस्टम में फिसलने से रोकने के लिए, उपयुक्त कार्य और अच्छी गुणवत्ता के साथ एक तरफा क्लच चरखी का चयन जनरेटर के बिजली उत्पादन समारोह और बेल्ट के सेवा जीवन पर बहुत प्रभाव डालता है, कंपन को कम करता है। और तेल की खपत को कम करना।जनरेटर का मिलान करते समय चरखी द्वारा किस बल का वहन किया जाना चाहिए और अधिक होने पर स्लिप बल की दूरी क्या है?जिन बुनियादी कारकों पर विचार किया जाना है, वे इस प्रकार हैं:
1. घूर्णन टोक़ / जनरेटर का रेटेड टोक़;
2. ऑपरेटिंग गति सीमा और संचालित भागों की जड़ता;
3. ऑपरेटिंग गति की सीमा से अधिक;
4. सेवा समय, सेवा जीवन, आदि।
OAP वन-वे बेल्ट पुली एक व्हील पैन, रोलर क्लच और बेल्ट हब (नीचे चित्र देखें) से बना है।व्हील पैन के बाहरी समोच्च को मल्टी वेज बेल्ट के साथ मिलान के लिए उपयुक्त बनाया गया है।रेडियल लोड का समर्थन करने के लिए रोलर क्लच के दोनों किनारों पर सुई रोलर्स की एक पंक्ति होती है
जनरेटर शाफ्ट के विस्तार के लिए ओएपी को स्थापित करने के लिए, बेल्ट हब के केंद्र में एक धागा और सामने के छोर पर एक कीवे के साथ एक छेद होता है।उनका उपयोग कसने वाले टोक़ (अधिकतम 85 एनसीएम) को सुनिश्चित करने के लिए किया जाता है।इसलिए, कोई अतिरिक्त बन्धन तत्वों की आवश्यकता नहीं है
